خاض فريق ZXMOTO Joyride Factory Rally Team أول اختبار له ضمن بطولة العالم لراليات الطرق الوعرة “W2RC”، من خلال المشاركة في رالي OLA Energy المغرب، الذي أقيم خلال الفترة الممتدة من 28 شتنبر الماضي إلى 3 أكتوبر الجاري، بمشاركة عدد من أبرز الدراجين والفرق العالمية.
وشكل الرالي الذي ربط بين أكادير وزاكورة، اختبارا صعبا للدراجين والدراجات، بالنظر إلى تنوع مراحله وتضاريسه، التي جمعت بين المسالك الوعرة والمناطق الرملية والسرعات العالية، ما فرض على المشاركين الحفاظ على التركيز والجاهزية البدنية والتقنية على امتداد مختلف المراحل.
ودخل الفريق المنافسات بدراجتين من طراز ZXMOTO 450 Rally، قادهما الأمريكي سكايلر هاوز في فئة RallyGP والنمساوي توبياس إبستر في فئة Rally2.
وتمكن الثنائي من إكمال الرالي، في أول ظهور للدراجة ضمن منافسات بطولة العالم، أمام عدد من الفرق المصنعية التي تتوفر على خبرة كبيرة في سباقات الرالي.
وكان حضور هاوز لافتا بحكم تجربته السابقة في رالي المغرب، بعدما سبق له التتويج بلقب هذه المنافسة سنة 2022، قبل أن يعود لخوض تحد جديد على المسارات المغربية ضمن فئة RallyGP، في مواجهة أسماء بارزة في بطولة العالم.
أما إبستر، فخاض المنافسة ضمن فئة Rally2، ليكمل بذلك حضور الفريق في فئتين مختلفتين، وهو ما أتاح له اختبار الدراجة في ظروف تنافسية متنوعة وعلى مسافات ومراحل تتطلب تدبيرا دقيقا للسرعة والطاقة.
وتعتمد دراجة 450 Rally على محرك أحادي الأسطوانة بسعة 449.9 سنتيمترا مكعبا، بقوة تقارب 58 حصانا، إلى جانب خزان وقود بسعة 32 لترا، ونظام تعليق بشوط طويل وخلوص أرضي مرتفع، وهي مواصفات موجهة أساسا للتعامل مع طبيعة سباقات الرالي ومساراتها الوعرة.
وتأتي هذه المشاركة في إطار التحضير لرالي داكار 2027، المقرر إقامته من 1 إلى 15 يناير المقبل، حيث يسعى الفريق إلى استثمار المعطيات التي جمعها خلال رالي المغرب من أجل تطوير الدراجة والاستعداد لمواجهة أحد أصعب تحديات رياضة الرالي.
وبذلك، شكل رالي المغرب محطة أولى مهمة في مسار ZXMOTO ضمن بطولة العالم للراليات، في انتظار اختبار أكبر خلال رالي داكار، الذي سيضع الفريق ودراجته أمام مسارات أكثر صعوبة ومنافسة قوية تجمع أبرز الأسماء العالمية في هذه الرياضة.
-
-
-
-
